汽車(chē)內飾件模具自動(dòng)切膠機構 收藏 0

1.課題來(lái)源與背景: 本技術(shù)涉及切膠機構技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及汽車(chē)內飾件模具自動(dòng)切膠機構。采用塑料模具生產(chǎn)塑料產(chǎn)品,例如汽車(chē)內飾件等,根據產(chǎn)品外形和功能分析,要求 產(chǎn)品外形光滑、美觀(guān),所以對膠口的處理很?chē)栏?現有的切膠機構在對汽車(chē)內飾件模具進(jìn)行切膠加工過(guò)程中,會(huì )產(chǎn)生大量切膠廢料,且不及時(shí)清除,則不僅影響切膠平臺的整潔度,且影響后續汽車(chē)內飾件模具的切膠加工,為此我們設計出一種汽車(chē)內飾件模具自動(dòng)切膠機構來(lái)解決上述問(wèn)題。 2.技術(shù)原理及性能指標: 本技術(shù)的目的是為了解決現有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的汽車(chē)內飾件模具自動(dòng)切膠機構。為了實(shí)現上述目的,本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：汽車(chē)內飾件模具自動(dòng)切膠機構,包括固定平臺,固定平臺的下方設置有四組支撐柱,固定平臺上豎直焊接有四組支撐桿,四組支撐桿的上方連接有兩組支撐板,兩組支撐板的結果相同相互平行設置,且兩組支撐板的上方設置有切膠平臺,切膠平臺的一端與一組支撐板鉸接,另一端底部鉸接有推動(dòng)桿,固定平臺上豎直焊接有兩組固定板,兩組固定板的結構相同,星湖平行設置在切膠平臺的一端下方,且一組固定板的一側設置有移動(dòng)板,移動(dòng)板與固定板之間連接有彈簧,移動(dòng)板遠離彈簧的一側與另一組固定板之間設置有第一氣缸,第一氣缸的兩端分別通過(guò)螺釘固定在移動(dòng)板與固定板上,推動(dòng)桿遠離切膠平臺的一端鉸接在移動(dòng)板上,切膠平臺的上方設置有切膠設備,固定平臺上設置有廢料箱,廢料箱設置在切膠平臺遠離推動(dòng)桿的一端。 3.技術(shù)的創(chuàng )造性和先進(jìn)性;四組支撐柱的結構相同,相互平行且豎直焊接在固定平臺的底部四角。彈簧呈矩形陣列的方式連接在移動(dòng)板與固定板之間。切膠設備由固定框、切膠板、第二氣缸與切刀構成,固定框呈n型結構,固定框的n型開(kāi)口朝下,且固定框的n型兩組側壁上均開(kāi)設有滑動(dòng)卡槽,切膠板的兩端均卡接在滑動(dòng)卡槽中,且切膠板的底部通過(guò)螺釘固定有切刀,切膠板的頂部與固定框之間連接與第二氣缸。切膠平臺上設置有夾緊裝置。 與現有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是：本技術(shù)中,通過(guò)切膠設備快速對汽車(chē)內飾件模具的膠邊切除,通過(guò)第一氣缸拉動(dòng)移動(dòng)板移動(dòng),移動(dòng)板帶動(dòng)推動(dòng)桿移動(dòng),進(jìn)而推動(dòng)切膠平臺轉動(dòng)傾斜,從而使廢料從切膠平臺上滑落到廢料箱中,快速將切膠平臺上的廢料清除,本技術(shù),結構合理,設計新穎,可快速便捷的將切膠平臺上的廢料清除,提高切膠平臺的整潔度,從而提高汽車(chē)內飾件模具的加工質(zhì)量。 4. 技術(shù)的成熟程度,適用范圍和安全性 該技術(shù)已成熟應用,安全性及實(shí)用性較強。 5. 應用情況及存在的問(wèn)題 該技術(shù)應用情況良好,暫未發(fā)現問(wèn)題。 6. 歷年獲獎情況: 專(zhuān)利號: 2018210152856,已獲得專(zhuān)利證書(shū)。